尋常人們講的車間集中供氣管道體系的夾氣是什么意思呢？其實這種夾水的管道是講的給水管道，不是工業上所講輸送氣體管道用的氣體匯流排配套車間集中供氣。給水管道中的排氣閥，重要用于管道最高點或閉氣的地方，用來排出管道內的氣體，疏通管道，使管道運轉正常，如忽然停電.停泵，氣體管道體系內會出現負壓力引起管道振動或破裂，排氣閥則隨時排氣，確保管道安全。管線正常運行時，重要用以排除從水中析出的氣體，以免空氣積在管中，減小過水斷面和增長管線的水頭損失。
氣體管道體系內氣體產生的緣故原由：
1、在管道安裝完畢后通水之前，管道內充滿了空氣。
2、水在水泵工作前后因壓力發生較大的轉變而出現氣體（氣體集氣包）。
3、管道體系內部水溫發生轉變，產生空氣。
4、水在通過管道的一些附件，如閥門.三通.彎優等，因為水壓力發生較大轉變，會產氣憤體。
5、管道體系的滲漏。
6、管道維修.維護時，管道泄水或水錘等工作情況產生的負壓進氣。
氣體管道體系夾氣的危害：
1、因為管道內的空氣泡的存在，使得管道過流面積削減，增長水頭損失。在水泵輸水時，水泵一樣平常將增長11%～13%的能耗。在重力流輸水中，因為空氣泡的存在，將直接影響輸水量，甚至阻斷水流。
2、因為氣體在同樣的壓差下賤速很快，約為水流的30倍，因此氣體流經水表等測量工具發生誤差。這種誤差最終使得供水體系水量的不均衡。
3、具有彈性的氣體存在，是管道振動并引發水錘的關鍵因素。
4、管道中空氣內的氧氣會加速金屬管道的腐蝕，并造成二次水污染。
5、因為壓力釋放的能量與流速成正比，因此氣體蘊蓄的地方一旦被打開，空氣釋放的能量是同樣水流的900倍，會造成人員傷亡。